Una Peugeot 208 “Special Edition” in rosa, è questo il dono simbolico fatto dalla casa del Leone alla LILT, la Lega Italiana per la Lotta contro i Tumori.
Questo esemplare unico della piccola della Casa francese – da poco lanciata sul mercato con la nuova generazione - è stato personalizzato con il colore ed il simbolo proprio della campagna nastro rosa (contro il tumore al seno).
A ricevere le chiavi, consegnate alla LILT direttamente dal Direttore Relazioni Esterne di Peugeot Italia, Eugenio Franzetti sono stati il presidente della Lega italiana per la lotta contro i tumori Francesco Shittulli, e Margherita Buy, la nota attrice cinematografica e teatrale, testimonial dell'edizione 2013 della Campagna.
«Peugeot non è un'entità astratta. Prima di tutto è un'azienda fatta di donne e di uomini che vivono i normali problemi quotidiani. E sono proprio le nostre donne ed i nostri uomini che desiderano aiutare la LILT, fornendole quello che sappiamo fare meglio, cioè le automobili, come supporto prezioso alla sua attività quotidiana di prevenzione», ha dichiarato Eugenio Franzetti.
La Peugeot 208 “in rosa”, al fronte per la battaglia contro il tumore al seno
La “Peugeot in rosa” agevolerà la Lega Italiana per la Lotta contro i Tumori a svolgere al meglio il suo impegno quotidiano nel corso della Campagna Nastro Rosa, il cui scopo è la sensibilizzazione delle donne sull'importanza vitale della prevenzione e della diagnosi precoce dei tumori al seno e l'informazione sugli stili di vita correttamente sani da adottare e sui controlli medici da effettuare.
LILT, medaglia d'oro al merito della Salute Pubblica
La Lega Italiana per la Lotta contro i Tumori è un Ente Pubblico di notevole rilievo, Medaglia d’oro al merito della Salute Pubblica, che lavora al fine di promuovere e attuare la prevenzione oncologica.
Opera sotto l’Alto Patronato della Presidenza della Repubblica e la vigilanza del Ministero della Salute. Con 106 Sezioni Provinciali, circa 400 ambulatori distribuiti su tutto il territorio, decine di migliaia di soci e volontari, rappresenta da oltre 90 anni un punto di riferimento costante per i cittadini, i malati e le loro famiglie.
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La BMW ha diffuso tutte le informazioni e le immagini ufficiali relative alla Serie 4 Cabriolet, che farà il suo debutto al Salone di Los Angeles 2013. A pochi mesi dalla Serie 4 Coupé, la cabriolet mantiene intatto il messaggio stilistico scelto dalla Casa di Monaco, distinguendosi in maniera netta dalla Serie 3 berlina come la sua nuova sigla suggerisce e riprendendo dalla coupé le innovative soluzioni aerodinamiche, come gli Air Breather e Air Curtain anteriori.
Guarda la galleria fotografica della nuova BMW Serie 4 Cabriolet
Si apre in 20 secondi. È rimasta, inoltre, fedele al tetto metallico ripiegabile in tre parti, rivisto nel design per acquistare maggiore dinamismo e modificato nei rivestimenti interni e nell'illuminazione per offrire il massimo confort a vettura chiusa, riducendo la rumorosità fino a due decibel. L'apertura richiede meno di 20 secondi e il sistema può essere attivato fino a 18 km/h, mentre il nuovo frangivento è stato ridotto nelle dimensioni, pur offrendo una maggiore protezione rispetto al passato e può essere ora riposto dietro al divano posteriore.
CX di 0,28. La nuova Serie 4 Cabriolet è cresciuta nelle dimensioni, pur riducendo gli sbalzi e l'aumento del passo fino a 2,81 metri (+50 mm) ha permesso di migliorare l'abitabilità del divano posteriore. La lunghezza è pari a 4,63 metri (+26 mm), mentre la larghezza è di 1,82 metri (+43 mm), con carreggiate aumentate di 45 mm all'anteriore e 81 mm al posteriore per esaltare handling e design sportivo. L'altezza è pari a 1,37 metri, solo 10 mm in più rispetto alla coupé grazie al tetto ridisegnato, a tutto vantaggio del coefficiente aerodinamico, pari a 0,28 a tetto chiuso e 0,33 a tetto aperto.
Telaio rinforzato. Come da tradizione della BMW è stata mantenuta la distribuzione 50:50 dei pesi e curata in particolar modo la rigidità strutturale, migliorata del 40% rispetto alla E93 precedente, per offrire il miglior handling indipendentemente dalla posizione del tetto. Il telaio è stato rinforzato rispetto alla coupé, mentre l'assetto prevede settaggi specifici e la massa totale, per alcuni allestimenti, è stata ridotta di 20 kg, pur avendo introdotto nuove dotazioni e dovendo fare i conti con dimensioni maggiori.
Bagagliaio da 370 litri. Il bagagliaio ha visto crescere la sua capacità da 350 a 370 litri con tetto chiuso e fino a 220 litri a tetto aperto, con un sistema di elettroidraulico che solleva il tetto ripiegato per accedere al vano e una apertura più grande per l'accesso. In opzione è previsto il ribaltamento del divano posteriore, ora dotato di poggiatesta estraibili, per ottenere una superficie completamente piatta, ma è previsto anche il passaggio per gli sci. La sicurezza è garantita da due rollbar estraibili, attivati in 200 millisecondi in caso di incidente.
Clima intelligente. L'abitacolo riprende il design della coupé, ma i sedili a regolazione elettrica (di serie per il guidatore) con cinture integrate sono stati progettati appositamente per la cabriolet. A richiesta saranno, inoltre, proposti sedili sportivi e un nuovo sistema per il riscaldamento della zona del collo dei passeggeri anteriori, mentre per ottimizzare la guida a cielo aperto il climatizzatore è in grado di regolare automaticamente la temperatura dell'abitacolo in relazione alla velocità e alla temperatura esterna.
Gamma e versioni. La gamma sarà articolata sulle varianti base, Sport Line, Modern Line, Luxury Line, con pacchetto M Sport opzionale. Al debutto la Cabriolet sarà disponibile nelle versioni benzina 428i 2.0 245 CV e 435i 306 CV e la diesel 420d 2.0 184 CV, tutti Euro 6 e abbinati a trasmissioni manuali sei marce o automatico otto marce e alla trazione posteriore. La più sportiva 435i tocca i 100 km/h in 5,6 secondi e i 250 km/h autolimitati, con consumi medi variabili tra 8,1 e 8,4 l/100 km (190-195 g/km di CO2) con cambio manuale e 7,5-7,7 l/100 km (176-180 g/km) con quello automatico. La 428i raggiunge la stessa velocità massima e tocca i 100 km/h in 6,4 secondi, ma fa segnare consumi variabili da 6,6 a 7,0 l/100 km (154-163 g/km) in base all'allestimento. La 420d, infine, raggiunge i 235 km/h e passa da 0 a 100 km/h in 8,2 secondi, con un consumo medio variabile tra 4,8 e 5,3 l/100 km (127-138 g/km).
Ecologia e sicurezza. Come accaduto per la Coupé, anche la Cabriolet adotta tutti i più recenti dispositivi del pacchetto EfficentDynamics, come lo Start&Stop, il recupero di energia in frenata, la modalità ECOPRO e quella "Saling" del cambio automatico. Non mancano, inoltre, le applicazioni del sistema ConnectedDrive e i più recenti sistemi elettronici di sicurezza come l'head up display a colori, il Driving Assistant Plus, i gruppi ottici Full Led con High Beam Assistant, l'Active Cruise Control con funzione Stop&Go.
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Segnali positivi dal mercato dell'usato
A settembre, secondo il bollettino mensile “Auto-Trend”, analisi statistica Aci su dati Pra, c'è stato un incremento del 6,3% per le auto e del 7,4% per i motocicli
Se continua la fase negativa per la vendita delle auto nuove, qualcosa si muove nel settore dell’usato. Non è una conseguenza scontata che se non si vendono le auto nuove per forza di cose ci sia un incremento nelle vendite dell’usato: se non ci sono i sodi per comprare, la gente non può spendere né per l’uno né per l’altro.
Ecco quindi che viene accolta con un pizzico di sollievo la notizia del ritorno del segno positivo nel mercato delle quattro e delle due ruote di seconda mano. I dati realativi al mese di settembre, sono proposti da “Auto-Trend” il bollettino mensile che contiene l’analisi statistica dell’Automobile Club d’Italia sui dati del Pubblico registro automobilistico.
Al netto delle minivolture, (i passaggi temporanei intestati alle concessionarie in attesa della rivendita al cliente finale), i trasferimenti di proprietà delle auto hanno messo a segno un incremento del 6,3%, mentre per i motocicli è stato ancora più corposo con una crescita 7,4%, in rapporto allo stesso mese del 2012. Ogni 100 autovetture nuove ne sono state vendute 193 usate a settembre e 186 nei primi nove mesi del 2013.
Grazie agli ultimi incrementi il mercato dell’usato, dall’inizio dell’anno ad oggi, ha raggiunto una crescita dello 0,9% per le autovetture, mentre per le due ruote motorizzate il calo è pari al 3,8%. In progresso anche la percentuale relativa alle radiazione delle autovetture (+1%), mentre continua ad essere
negativo per i motocicli (-7,8%). Ogni 100 autovetture nuove ne sono state radiate 110 a settembre e 108 nel periodo gennaio-settembre 2013.
Sempre in tema di radiazioni, da gennaio ad oggi, si è registrato un incremento dell’1,1% per le autovetture e dell’8,8% per i motocicli.
Tutti i dati completi con le tabelle suddivise per tipologia e regioni, sono disponibili sul sito web dell’Aci.
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Domenica 29 Settembre 2013 si è svolta la 52esima edizione della storica Gara Podistica Internazionale S. Lorenzo, in Cava de’ Tirreni (SA).
L’evento sportivo ha richiamato numerosi atleti da tutta Italia, anche con partecipanti stranieri. Il percorso, articolato su una distanza di 7.800 m., è da sempre riconosciuto come uno dei più impegnativi nel suo genere, in considerazione che buona parte del tragitto si snoda tra varie salite delle frazioni collinari di Cava de’ Tirreni.
All’avvenimento, come ormai consuetudine, ha partecipato anche Motus Srl con il proprio gruppo di collaboratori con il solito “spirito di squadra”, elemento che contraddistingue l’Azienda anche nelle proprie attività, in cui il concetto di “team” è sempre al centro della propria strategia.
Motus Srl ha così nuovamente ribadito l’importanza che il concetto di benessere psico – fisico riveste nelle prestazioni lavorative: collaborazione, maggiore motivazione, identificazione con i valori dell’azienda di appartenenza e unità di intenti per perseguire gli obiettivi. Come nello sport, così nel proprio lavoro.
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Un costo tra i 200 e i 300 euro annui a famiglia. L'aliquota ordinaria dal 21 al 22%: il secondo rialzo di un punto nel giro di due anni
ROMA - Cartellini dei prezzi alla prova dell'aumento Iva che scatta da oggi. Il rincaro, inevitabile dopo l'apertura della crisi politica, riguarderà l'aliquota più alta che passa dal 21 al 22 per cento. Nel paniere radio, computer, vino, birra, tv e, soprattutto, benzina (da oggi più 1,5 centesimi al litro e 1,4 per il gasolio). Nella lista dei beni soggetti a rincaro anche scarpe, mobili, giocattoli, detersivi e parrucchieri. Dovrebbero restare al riparo dall'aumento i beni di prima necessità, come pane, carne, pesce e latte, la cui aliquota ridotta non è soggetta all'aumento: tuttavia potrebbero subire il riflesso del rincaro dei prezzi del trasporto.
Secondo le associazioni dei consumatori le ricadute per le famiglie andranno dai 207 ai 349 euro l'anno. Per la Confcommercio l'incremento dell'Iva andrà a incidere negativamente sulle spese natalizie e, in una situazione in cui l'inflazione è sotto controllo, determinerà un aumento dei prezzi tra ottobre e novembre dello 0,4 per cento.
Il Codacons stima una stangata per le famiglie fino a 349 euro l'anno e un calo dei consumi del 3 per cento su base annua. Secondo Adusbef e Federconsumatori, la stangata andrà dai 207 ai 260 euro l'anno (62 euro solo per l'ultimo trimestre ottobre-dicembre). Alcuni grandi gruppi, come hanno fatto in un comunicato l'Ikea e la Esselunga, hanno promesso che assorbiranno l'aumento dell'imposta
senza effetti sui prezzi.
L'aliquota che passa al 22 per cento è quella ordinaria che si applica ai beni e i servizi che non rientrano nell'aliquota ridotta al 10 o in quella super ridotta al 4 per cento riservata a pane fresco, burro, latte, frutta e ortaggi e altri alimenti di prima necessità. Quello che scatterà oggi è il secondo rialzo di un punto nel giro di due anni: l'aliquota era già salita dal 20 al 21 per cento dal 17 settembre 2011 in pieno governo Berlusconi. Gli effetti sull'inflazione sono stati già calcolati dalla "nota di aggiornamento" al Def: passerà da una media dell'1,5 per quest'anno al 2,1 per cento del prossimo. Si tratterà tuttavia di uno "scalino", perché dal 2015 l'inflazione ricomincerà a scendere.
Saranno soggetti ad aumenti vino, birra, succhi di frutta e alimenti pregiati come i tartufi. L'Iva aumenterà anche per le automobili, gli accessori auto, i pezzi di ricambio. E costerà di più anche la manutenzione e la riparazione dell'auto. Costeranno di più abbigliamento, calzature, pelletteria, biancheria per la casa, frigoriferi, lavatrici, lavastoviglie e piccoli elettrodomestici, detersivi, televisori, radio, hi-fi, computer e prodotti di cancelleria. La stretta riguarderà poi estetista, barbiere e parrucchiere, lavanderia e tintoria, gioielli e bigiotteria.
Secondo la Cgia di Mestre fra le voci che subiranno i rincari maggiori ci sono i trasporti, a partire dai carburanti, con un aggravi medi di 39 euro. Altri 20 euro aggiuntivi graveranno sulla spesa per l'abbigliamento e le calzature e altri 17 euro per l'acquisto della mobilia e degli elettrodomestici. Per l'associazione l'aumento colpirà di più le famiglie numerose e più povere. Per i single l'aggravio potrà arrivare fino a 99 euro e per un lavoratore dipendente con moglie e figli a carico fino a 120 euro.
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