Sarà più arredata, ma non meno colorata, e altrettanto innovativa. Soprattutto, le nuove Smart di terza generazione saranno 2, con la classica ForTwo e la sua formula biposto affiancata da una nuova edizione di ForFour, con un ritorno che si preannuncia perlomeno diverso dal passato.
Carrozzeria minimale e zero sportelli, ma più passeggeri. Dal Salone dell’Auto di Francoforte l’anticipazione della Smart ForFour che vedremo nel 2014.
A fissare definitivamente i connotati dell’appuntamento ci pensa la concept car fourjoy che Smart dedica al Salone dell’Auto di Francoforte. Dunque fourjoy, gioia per quattro, questa la traduzione, è un esercizio stilistico essenziale ma pragmatico, cioè una carrozzeria ridotta a quel che serve per comunicare un design più arrotondato e diverso dal passato, ma in realtà anche per presentare la cellula Tridion definitiva e dunque le misure della carrozzeria di quella che sarà la vettura di serie. Lunga 349 centimetri, la fourjoy ha uno schema con trazione e motore al posteriore, che in questo caso è un propulsore elettrico da 55 kW alimentato da batterie agli ioni di litio. Il modello di serie, anche con motorizzazione tradizionale benzina e diesel, sarà presentato nel 2014.
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