Ampia gamma di motorizzazioni e lusso a tutto spiano nell’abitacolo posteriore, con tanto di sedili reclinabili stile “aereo” con funzione di massaggio
Vento di novità sul cielo Jaguar. L’ultima di una lunga serie di lussuose berline sportive è prossima all’arrivo nelle concessionarie con il nome di XJ MY 2014, il che significa nuove dotazioni nell’abitacolo posteriore, comfort e tecnologia tanto per restare ancorati saldamente alla tradizione.
La Jaguar XJ sarà disponibile con una gamma di motorizzazioni che comprendono un 2.0 litri 4 cilindri turbo i4 a benzina, un 3.0 litri V6 sovralimentato sia in versione diesel che benzina e quattro motori a benzina V8 da 5.0 litri, uno aspirato e tre sovralimentati.
Il motore a benzina sovralimentato V6 da 3.0 litri, che è stato sviluppato sulla base del pluripremiato V8 da 5.0 litri, alimenta il sistema “intelligente” Jaguar All-Wheel Drive che monitora continuamente i livelli di aderenza e gli input provenienti dal guidatore, per garantire il massimo della trazione su qualsiasi fondo stradale.
L’altro benzina turbo i4 da 2.0 litri, ora disponibile con lo Jaguar Intelligent Start/Stop, per generare potenza utilizza una gamma di tecnologie all’avanguardia che mascherano la sua dimensione. Questo motore produce 240 Cv e 340 Nm di coppia grazie all’utilizzo di tre principali innovazioni – sovralimentazione a bassa inerzia, iniezione diretta del combustibile e fasatura variabile su entrambi gli alberi a camme per le fasi di aspirazione e scarico.
Questi propulsori, come le altre varianti della XJ, sono abbinati al cambio automatico Jaguar a otto velocità
che offre un’ampia gamma di rapporti per una combinazione perfettamente bilanciata di fluidità di cambiata, economia e controllo da parte del guidatore.
I modelli a passo lungo rappresentano il top in fatto di lusso, soprattutto nell’abitacolo posteriore, dove spuntano sedili reclinabili stile “aereo” con funzione di massaggio, spazio sopra la testa maggiorato, tavolino business pieghevole e una sospensione posteriore appositamente calibrata per migliorare il confort dei sedili posteriori.
Anche il sistema d’intrattenimento è stato migliorato con un pacchetto Rear Seat Entertainment che prevede due touchscreen ad alta risoluzione, un sistema audio opzionale Meridian Reference con Conversation Assist.
Per chi ancora non è contento è prevista la versione “R” della XJ MY 2014, che prevede uno chassis e degli accorgimenti aerodinamici sviluppati appositamente. Le prestazioni senza soluzione di continuità del suo motore V8 sovralimentato da 5.0 litri, di 550 Cv e 680 Nm di coppia, permettono alla XJR di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi e di raggiungere una velocità massima limitata elettronicamente di 280 km/h.
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